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深度:辽宁舰战力正逐步形成 但仍缺一关键舰载设备

文章来源:新浪网
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发布时间:2016-08-12 11:08:19

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  近日,我国媒体公开了中国海军16号“辽宁”航空母舰甲板上整齐排列着8架歼15、一架直-18直升机、一架直-9救援直升机共10架飞机的画面。歼15舰载机全部为海军涂装,画面显示辽宁航母的作战战力正在逐步形成,预测最终可能将有24架歼15驻舰。

  另外国产001A航母也已经到了接近吊装舰岛的施工进度,速度快的话,年内可能会看到该舰下水,中国海军拥有双航母舰队的日子指日可待。但是笔者注意到一个问题,歼15舰载战机可以说已经修成正果,但是舰载预警机却曝光不多,从屈指可数的网络照片看舰载预警机将是直18型或者进口俄罗斯的K31型。K31为共轴式双旋翼直升机,双翼反向旋转,机长 11.60 米,高 5.50米,宽 3.80 米,旋翼直径 15.90 米,空重 5.5吨,正常起飞重量 11.4 吨,最大起飞重量12.5吨,动力装置为两台 TV3-117VMA 涡轴发动机,单台功率 1660 千瓦;雷达系统采用大功率 E-801“眼睛”(Oko)E/F 波段固态平板天线雷达,雷达天线为长方形,长约 5.75 米,重约 200 公斤,安装在机腹下面,执行任务时天线在机身下展开。该雷达具有下视功能,雷达天线可 360机械旋转扫描,每 10 秒旋转一周,可同时探测到 200 个目标,最多可同时跟踪其中的 20 个空中和海上目标,主要用于远距离探测和跟踪低空飞行的固定翼飞机、直升机和水面舰船,对空中目标的最大探测距离 100~150 公里,对海上小型目标的最大探测距离达 250 公里;也就是这个雷达体积太大,严重拖累了K31的飞行品质。我国已进口多架该型机。

  国产的直18舰载预警机是在直18机上加装新型探测雷达和指挥控制系统而成,三发结构,外形改动较大,具有浓郁的现代化气息,所装的雷达从外形来看,体积不大,装在机体尾部,平时水平收起,向下90度角展开进入工作模式,依照我国军用电子的水平分析,其综合性能比卡31的“眼睛”可能要好一些。

  作为一艘作战航母,装备直升机型的预警机显然是不能满足要求的,它的探测距离、留空时间、使用高度等完全不能固定翼舰载预警机相比,但是没有弹射器,001和001A也只能将就着用,等装备弹射器的002航母出来后,坚信我们的舰载固定翼预警机也会相应而生!(作者署名:空军世界)

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